1、適用范圍
加油站普通油氣（含醇類油氣）的三次回收。
加油站普通油氣（含醇類油氣）的一次、三次統一回收。

2、油氣回收裝置技術參數
油氣處理能力:5~30 Nm3/h。
防爆等級:ExdmbibIIBT4。

3、回收方法
“膜分離+冷凝"法油氣回收。
“冷凝+吸附"法油氣回收。

4、油氣回收裝置工作原理
      “膜分離+冷凝"法油氣回收：“膜分離+冷凝"法油氣回收工藝是先利用膜對不同物質的選擇透過性的差異，使得達標空氣從滲透測直接透過排出，同時，滲余側的高濃度油氣直接進入制冷模塊的換熱器中和氟利昂進行熱量交換，利用氣體不同溫度下飽和壓力的差異，使得高濃度油氣實現降溫液化直接回收。
      “冷凝+吸附"法油氣回收：“冷凝+吸附"法油氣回收工藝是先利用制冷技術將油氣逐級從常溫冷卻到-40℃左右，使部分油氣直接液化回收，剩余少量油氣經過吸附罐通過特定吸附工藝進行吸附富集后再冷凝。整機系統通過以上過程不斷循環，從而達到油氣連續冷卻分凝回收，同時確保末端油氣的達標排放。                    

5、技術優勢
一鍵起停,全天候自動運行；
“膜分離+冷凝"選用空氣優先滲透的優質進口膜，避免靜電產生，處理過程安全可靠；
“冷凝+吸附"工藝整個處理過程為低溫常壓，安全可靠；
裝置節能環保，不產生二次污染；
冷凝過程的參與，使得膜和吸附劑的使用周期大大增加，整機壽命長。

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[環保網上行業動態]我們已經擁有18億英畝的耕地紅線，但一些地區土壤肥力嚴重下降，土壤退化和非點源污染。但近年來，國土資源部實施了土地綜合整治示范項目，積累了一定的土地工程技術和實踐經驗。耕地的恢復發揮了冰與火的歌聲，要補救土壤污染還有很長的路要走。[環保在線行業趨勢]作為制造業強國，中國正面臨嚴峻的資源和生態壓力。目前中國還沒有高投入，高消耗，高排放的發展。*能源消耗和污染排放與*水平之間還有很大差距。工業排放，氮氧化物和粉塵分別占總排放量的90-70％。 85？資源承載力已達到極限，加快制造業綠色發展勢在必行？是o數據顯示，去年中國的化學需氧量總量，氨氮和氮氧化物排放量分別下降了3？3？5？和9？。*實施新風的74個城市的PM2.5平均濃度同比下降14.1％。目前，中國的智能環保項目主要以銷售監控硬件為主，盈利能力較強。與此同時，監控行業不斷擴大，產業結構和技術也將實時逐步升級為奢侈品等變化。傳輸層是通過環保專網和業務網絡感知數據進行交互和共享。智能層使用現代技術來整合數據。實時分析和處理響應。服務層面是為企業和公眾建立信息服務，及時開放治理。截至目前，該部已推動11個地區工業綠色轉型發展，51個低碳工業園區試點建設。同時支持企業開展工業產品綠色設計，發布兩批99個生態（綠色）設計試點企業和119個綠色設計產品目錄，用綠色支持300個綠色制造項目，確定和批準35個工業能源節約和綠色發展評估中心。高云虎表示，2017年是實施“十三五"規劃的重要一年。為引導企業生產和消費進一步向綠色，低碳，清潔轉型，該部將在幾個主要領域開展工作。3月4日，3月5日，3月7日開始，征收環保稅的關注或3月4日第13次新聞發布會開始逐漸擴大，短期為4天。稅收今年*出現3次。熱的房地產稅是可見的在同一時間。與此同時，2018年1月1日正式啟動的環保稅越來越緊密。