一、什么是加油站三次油氣回收系統(tǒng)？

答：由于二次回收過程回收到地下罐的油氣體積常常比出油量大（氣液比>1），以及隨著外界溫度升高，汽油揮發(fā)加劇，從而造成油罐內(nèi)壓力升高，再加上小呼吸等因素造成罐壓上升，此時油氣將通過呼吸閥排放，為防止污染，在呼吸閥前端加裝油氣回收裝置，這就是三次油氣回收系統(tǒng)，即加油站后處理裝置。

二、加油站油氣污染有哪些危害？

答：加油站的油氣污染主要有五方面危害：一是污染環(huán)境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發(fā)多種疾病；三是增加發(fā)生火災(zāi)和爆炸危險性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發(fā)生火災(zāi)，又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發(fā)，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會交替出現(xiàn)）；四是降低油品質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)（油品蒸發(fā)損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發(fā)，油氣初餾點升高，蒸氣壓下降，啟動性能變差，辛烷值降低。據(jù)有關(guān)資料介紹，航空汽油在其損耗率達到1.2 %時，起初餾點升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個單位。）；五是增大了油量損耗和經(jīng)濟損失。

三、油氣回收的意義
1.節(jié)約資源
　　中國每年的原油總量已達3億噸（包括自產(chǎn)原油和進口原油），原油加工量約為3億噸。如按美國的3%損失量估算，年總損耗量約為900萬噸，價值450億元人民幣，相當(dāng)于一個特大型煉油廠的生產(chǎn)能力。然而中國石油行業(yè)的技術(shù)、設(shè)備和管理水平仍然落后于美國，因此從這個角度考慮，中國原油油品的損耗量可能更大。
　　另一方面，就石油行業(yè)的下游行業(yè)成品油銷售業(yè)來說，輕質(zhì)油品，特別是汽油，在儲存、裝卸和銷售的過程中，會排放大量的油氣，造成一定程度的資源浪費。因此，加強油氣回收，對油氣資源的節(jié)約具有不可估量的作用。
2.減少環(huán)境污染
　　油氣中的揮發(fā)性有機化合物在太陽紫外線的作用下，會與大氣中氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生毒性更大的光化學(xué)煙霧。光化學(xué)煙霧是目前世界各國普遍面臨的一種難以治理的大氣污染，其中包含有臭氧、氧化氮、醛類、過氧乙酰基硝酸脂等多種有毒的氧化劑物質(zhì)。
　　日光輻射強度是形成光化學(xué)煙霧的重要條件。在一年中，夏季是zui容易發(fā)生光化學(xué)煙霧的季節(jié)，而在一天中，14時左右光化學(xué)煙霧的發(fā)生一般達到峰值。光化學(xué)煙霧會對城市氣候產(chǎn)生不良的的影響，如降低能見度，削弱太陽對地面的輻射。這一污染現(xiàn)象引起了人類的高度重視，為了保護我們賴以生存的的地球，歐盟1994年專門制訂了相關(guān)的法律，旨在控制汽油油氣排放。時至今日，每年已減少汽油油氣排放50萬噸，同時每年減少了人為因素造成的VOC排放5%。因此，從環(huán)境保護的角度來說，促進油氣回收，能夠為污染的減少、空氣的凈化做出貢獻。
3.消除安全隱患
　　雖然加油站因油氣揮發(fā)而造成的火災(zāi)案例并不多見, 但仍然存在著非常危險的安全隱患。由于加油站的汽油儲罐大多采用通氣管高空排放方式, 當(dāng)槽車往油罐內(nèi)卸油時, 呼吸帽便會排出大量飽和度很高的汽油蒸氣, 呼吸帽上方聚集的高飽和汽油蒸氣若遇到任何一點火星或靜電就會發(fā)生爆炸。這對一些處于鬧市區(qū)的加油站來說, 無疑是個不定時。現(xiàn)在一些鬧市區(qū)的加油站開始安裝帶回氣裝置的加油槍, 雖然解決了給汽車加油端產(chǎn)生的油氣揮發(fā)問題, 但由于抽回的油氣并沒有經(jīng)過回收處理, 大多通過呼吸帽又重新排出, 造成了呼吸帽上方長時間聚集的高濃度油氣,反而加劇了加油站的消防隱患問題。因此, 實施油氣回收, 可消除可能導(dǎo)致爆炸、燃燒等的安全隱患,有利于保證人民生命財產(chǎn)安全。
　　綜上所述，有效的油氣回收對于油氣資源的節(jié)約、環(huán)境的保護有著重要的意義，并且能夠為加油站等地的安全提供保障，因此，開展油氣回收技術(shù)的研制開發(fā)和推廣應(yīng)用，對于資源的可持續(xù)發(fā)展、社會的穩(wěn)定和諧，都具有一定的推動作用。

四、全電腦控制油氣回收裝置技術(shù)參數(shù)
    （冷凝+活性炭吸脫附)

電源：AC/380V 50HZ
功率：2.7kw
流量：30-120m3／h
冷凝溫度：-25℃
PLC功能：
1）無人值守、自動運行（0～500pa內(nèi)可設(shè)定）；
2）實時顯示系統(tǒng)壓力；
3）顯示系統(tǒng)運行過程狀態(tài)；
4）顯示系統(tǒng)單次運行時間及累計運行時間；
5）顯示系統(tǒng)單次處理流量及累計處理流量；
6）顯示系統(tǒng)故障報警信息及故障自動診斷功能；
7）數(shù)據(jù)存儲及查詢；
8）預(yù)留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測口（含信號線）
9）故障及危險氣體超標(biāo)報警連鎖停機保護功能；
10）實時動態(tài)監(jiān)測；
11）活性炭罐（自動吸脫附）
裝置現(xiàn)場有手動操作、緊急停機保護功能；
油氣排放處理率：≥97%
尾氣排放濃度：  ≤25g/m3 (GB 20952-2007)
排放高度:  ≥4
設(shè)備環(huán)境：溫度：-25℃～60℃
濕度：20～90%RH
防護等級：IP54
噪音：≤65dB
設(shè)計使用年限：≥10年

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------但是，通常還有三種其他類型的污染土壤。一個是邊遠地區(qū)的三四線城市，第二個是具有商業(yè)潛力的土地，第三個是礦區(qū)。黃金樓認為，在這些類型的污染場地修復(fù)中，給予一定程度的政策支持，修復(fù)參與資金的杠桿作用，這種雙重作用力有助于形成完整生產(chǎn)區(qū)域的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，然后反饋社會資本投入。西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院院長嚴(yán)俊杰表示，沿著“一帶一路"，可再生能源資源豐富，可以因地制宜推進新能源合作。沿線的大部分發(fā)展都提出了清潔能源發(fā)展目標(biāo)和配套政策，為新能源合作提供機會。他表示，中國要繼續(xù)發(fā)揮清潔能源技術(shù)和產(chǎn)品的優(yōu)勢，推動“一帶一路"沿線綠色生產(chǎn)能力和技術(shù)的發(fā)展。污染的專業(yè)化，市場治理以及經(jīng)濟，經(jīng)濟和社會的多重效益都值得肯定。但與此同時，這也帶來了新的挑戰(zhàn)和新的要求。目前懸而未決的問題是，在污染治理方面，第三方無法在污染治理中占據(jù)自己的位置。有些人口腔短缺，人的手柔軟，學(xué)生和學(xué)生變得要求偽造假冒偽劣者。從目前的情況看，很多第三方治理項目在項目開始時并沒有具體說明后期支付機制和資金來源。雖然有些項目已經(jīng)明確，但由于財政困難難以實施。這家公司不敢輕率參與。事實上，從20世紀(jì)80年代后期開始，各地開始試行排污許可證制度，約24萬家企事業(yè)單位頒發(fā)了排污許可證。司健認為，不可否認的是，該期間簽發(fā)的排污許可證有初步成效。但總的來說，排污許可制度在推動企業(yè)和事業(yè)單位履行污染治理主體責(zé)任方面的作用不突出，環(huán)保部門還不到位。二是加強分類，落實不同來源的固體污染措施。與“Tokuji"類似，針對農(nóng)地和建設(shè)用地采取了不同的措施。 “固體廢物條款"需要采取相應(yīng)的污染目標(biāo)，規(guī)劃，監(jiān)測，普查和總體生活，工業(yè)固體，采礦固體和農(nóng)業(yè)廢棄物和危險。治療計劃，技術(shù)路線，效果評估等